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Autodromo Tazio Nuvolari

Autodromo “Tazio Nuvolari” – Configurazione 2.8 (Cervesina, PV)

Il Circuito Tazio Nuvolari è uno dei più moderni autodromi italiani, progettato per ospitare eventi motorsport, test drive, track days e attività di guida sportiva. Situato a Cervesina, in provincia di Pavia, offre strutture all’avanguardia pensate per garantire sicurezza, divertimento e performance sia ai piloti professionisti che agli appassionati.

La configurazione da 2.8 km è il layout storico del circuito ed è caratterizzata da un tracciato tecnico e scorrevole, ideale per sfruttare al massimo le prestazioni delle vetture sportive. Il rettilineo principale, lungo circa 720 metri, consente di raggiungere velocità elevate prima di affrontare una serie di curve che mettono alla prova precisione e controllo della vettura.

Lunghezza: 2805 metri
Curve: 11 (6 a Destra, 5 a Sinistra)

Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola (BO)

L’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola è uno dei circuiti più importanti al mondo, universalmente riconosciuto come un tracciato molto tecnico, difficile da interpretare, con curve e staccate piuttosto complesse: percorrerlo a un ritmo elevato richiede un profilo di livello professionale.

Il circuito e le strutture annesse sono state oggetto di un piano di riqualificazione e di ammodernamento iniziato nel novembre 2006 e conclusosi nel settembre 2007, curato dal noto architetto tedesco Hermann Tilke, specializzato nella realizzazione di circuiti automobilistici.

Lunghezza: 4,909 km
Curve: 16, 9 a Destra, 12 a Sinistra

Circuito Del Levante

Autodromo del Levante di Binetto (BA)
L’Autodromo del Levante viene inaugurato il 10 Giugno 1989. Tante sono state le manifestazioni svolte in ambito motociclistico, tra le più importanti ricordiamo il Trofeo Inverno che alla sua prima edizione vide come vincitore Max Biaggi. Poi, negli anni a seguire si sono avvicendati altri piloti del calibro Loris Capirossi e Valentino Rossi.
Lunghezza: 1.600mt
Curve: 9 (6 a Destra, 3 a Sinistra)

Autodromo Dell'Umbria

Autodromo dell’Umbria di Magione (PG)

L’Autodromo di Magione viene inaugurato nel 1973 con una gara destinata a diventare tradizione: La Pasqua del Pilota.
In poco tempo, il tracciato, inizialmente lungo appena 1.600mt diviene teatro di importantissime sfide in tutte le categorie automobilistiche. Nel 1996 vede l’ampliamento della pista fino ai suoi attuali 2.507mt, parallelamente vengono adeguate anche le infrastrutture con la creazione di un nuovo e ampio paddock, 20 box e la nuova palazzina servizi comprendente la direzione gara, sala stampa e cabina di cronometraggio.
Gli anni 2000 vedono in pista la fortunata serie automobilistica “Trofeo Alfa 33”, una vera rivoluzione nel mondo delle quattro ruote da corsa.
Il 2014 è l’anno della serie Euro Nascar, che trasforma il paddock di Magione in una vera arena in stile americano. Nel frattempo nasce l’Individual races Series, che porta in pista la filosofia delle cronoscalate (gare in salita).
Il 2017 vede importanti lavori di riasfaltatura di alcune parti del tracciato, del paddock e della pit lane, nonché alcuni rimaneggiamenti delle infrastrutture, rese ancora più funzionali.

Lunghezza: 2.507mt,
Larghezza: 11mt
Curve: 11 (7 a Destra, 4 a Sinistra)

Autodromo Mugello

Autodromo Internazionale del Mugello (FI)

L’Autodromo Internazionale del Mugello (Mugello Circuit) è un circuito automobilistico italiano situato in provincia di Firenze ed è di proprietà della Ferrari.
Il tracciato è lungo 5,245 km e si snoda attraverso 15 curve.
Sul rettilineo, in salita lungo 1,141km, è stato stabilito il record di 332km/h su Ducati. Il record assoluto su questo circuito è di 1′ 15” stabilito da Lewis Hamilton su Mercedes.

Lunghezza: 5,245 km
Curve: 15, 9 a Destra, 6 a Sinistra

Valle Dei Templi

Autodromo “Valle dei Templi” di Racalmuto (AG)

L’Autodromo “Valle dei templi”, con le sue proposte polifunzionali, è il luogo ideale per l’organizzazione di eventi automobilistici, test drive, track days e gare moto.
E’ composto da un paddock di 20.000mq e 22 Box. La lunghezza del tracciato è di 2.490mt con una larghezza minima di circa 12mt. Il rettilineo di partenza è lungo 650mt e le curve sono 11 di cui 8 a destra e 3 a sinistra. Omologato secondo normativa FMI 2018/2019.

Lunghezza: 2490 metri
Curve: 11 (8 a Destra, 3 a Sinistra)